ອີງຕາມການຈັດແຈງຂອງອົງການບໍລິຫານທົ່ວໄປຂອງພາສີ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 30 ຕຸລາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລະບົບການແຈ້ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ແລະ ສານເຄມີສົ່ງອອກຈະຖືກປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບການກວດກາທ້ອງຖິ່ນແບບໃໝ່. ວິສາຫະກິດຈະແຈ້ງຕໍ່ພາສີຜ່ານຊ່ອງທາງດຽວ - ການກວດກາທ້ອງຖິ່ນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກສຳເລັດການກວດກາທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ວິສາຫະກິດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃບບິນຢູ່ທ່າເຮືອສົ່ງອອກອີກຕໍ່ໄປ, ແລະ ຈະບໍ່ມີການກວດກາທ່າເຮືອອີກຕໍ່ໄປ.
ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີທີ່ສຳຄັນສຳລັບວິສາຫະກິດສົ່ງອອກສານເຄມີອັນຕະລາຍຫຼາຍແຫ່ງ. ໃນອະດີດ, ການກວດກາທ່າເຮືອເປັນພາລະໜັກສຳລັບວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ. ເຖິງແມ່ນວ່າການກວດກາເອງບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບໂດຍພາສີ, ແຕ່ຄ່າທຳນຽມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍ່ບໍ່ສາມາດຍົກເວັ້ນໄດ້, ເຊັ່ນ: ຄ່າທຳນຽມລາກໄປຫາສະຖານທີ່ກວດກາ, ຄ່າທຳນຽມຂົນຂຶ້ນ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ຄ່າທຳນຽມສາງ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຫຸ້ມຫໍ່ຄືນໃໝ່ ແລະ ການປະທັບຕາ.
ຍົກຕົວຢ່າງທ່າເຮືອຊຽງໄຮ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດກາທັງໝົດສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 GP ສາມາດສູງເຖິງ 7000-8000 ຢວນ, ເຊິ່ງນຳມາເຊິ່ງການສູນເສຍທາງເສດຖະກິດຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ວິສາຫະກິດ; ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການກວດກາໃຊ້ເວລາ 1-2 ມື້, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທ່າເຮືອຊຽງໄຮ້, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ລາຍງານໂດຍໜ່ວຍກວດກາສິນຄ້າທ້ອງຖິ່ນແມ່ນດ່ານພາສີພູຈຽງ, ແຕ່ການກວດກາແມ່ນຢູ່ທ່າເຮືອຢາງຊານ, ແລະຂໍ້ມູນການກວດກາສິນຄ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການດັດແປງຢູ່ທ່າເຮືອທ້ອງຖິ່ນເພື່ອດຳເນີນການກວດກາ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າບາງຢ່າງພາດການເດີນທາງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການລ່ວງເວລາການຈັດສົ່ງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດພາລະວຽກງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ການສູນເສຍທາງເສດຖະກິດຕໍ່ວິສາຫະກິດ!
ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼັງຈາກລະບົບຖືກລວມເຂົ້າກັນແລ້ວ, ຂໍ້ມູນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຕາບໃດທີ່ການກວດກາສຳເລັດຢູ່ດ່ານພາສີທ້ອງຖິ່ນ, ດ່ານພາສີທ່າເຮືອຈະບໍ່ເຮັດການກວດກາຊ້ຳອີກ. ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການສົ່ງອອກງ່າຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຄືບໜ້າອັນສຳຄັນໃນດ່ານພາສີແບບບໍ່ໃຊ້ເຈ້ຍ ແລະ ດິຈິຕອລ, ຫຼຸດຜ່ອນວຽກງານ ແລະ ພາລະທາງເສດຖະກິດຂອງວິສາຫະກິດສົ່ງອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກສາມາດສຸມໃສ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມ, ການຕິດປ້າຍທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະ ຜ່ານການກວດກາດ່ານພາສີທ້ອງຖິ່ນຢ່າງລາບລື່ນເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງອອກຢ່າງລາບລື່ນ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດສະໜອງໂຊດຽມຊູນໄຟດ໌ ເກັດສີແດງ, ມີລັກສະນະສີແດງ ແລະ ມີເກັດໃຫຍ່. ພວກເຮົາມີ 60% ຂອງໂຊດຽມຊູນໄຟທ໌ ເກັດສີແດງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເມື່ອລູກຄ້າເສຍຊີວິດຍ້ອນກຳມະຖັນດຳ.
ເວລາໂພສ: ພະຈິກ-03-2023